بودكاست التاريخ

89th Troop Carrier Group (USAAF)

89th Troop Carrier Group (USAAF)


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

89th Troop Carrier Group (USAAF)

التاريخ - الكتب - الطائرات - التسلسل الزمني - القادة - القواعد الرئيسية - الوحدات المكونة - مخصص ل

تاريخ

كانت مجموعة Troop Carrier Group (USAAF) رقم 89 عبارة عن وحدة تدريب منزلية تعمل من عام 1942 إلى عام 1944.

تم تنشيط المجموعة في 1 فبراير 1942 كجزء من قيادة النقل الجوي (أصبح هذا فيما بعد أنا قيادة حاملات القوات). قامت المجموعة بتشغيل مزيج من طائرات DC-3 و C-47 ، وتم استخدامها للتدريب الانتقالي للطيارين الذين ليس لديهم خبرة في قيادة هذه الطائرات الكبيرة.

في مارس 1944 ، بدأت المجموعة في العمل كوحدة تدريب بديلة ، ولكن تم حلها في 14 أبريل 1944 أثناء إصلاح كبير لنظام التدريب القائم على الولايات المتحدة.

كتب

قيد الانتظار

الطائرات

1942-1944: DC-3 و Douglas C-47 Skytrain

الجدول الزمني

19 يناير 1942تم تشكيلها كمجموعة النقل رقم 89
1 فبراير 1942مفعل
أبريل 1942لقيادة النقل الجوي
يوليو 1942إعادة تسمية قيادة حاملات القوات رقم 89
14 أبريل 1944حل

القادة (مع تاريخ التعيين)

النقيب ويليام سي ألين: 1 فبراير 1942
العقيد جوليان إم تشابيل: 8 أبريل 1942
المقدم رالف جيه جيبونز: 4 أبريل 1943-14 مايو 1944.

القواعد الرئيسية

دانيال فيلد ، جا: 1 فبراير 1942
هاردينج فيلد ، لوس أنجلوس: 8 مارس 1942
كامب ويليامز ويس: 20 يونيو 1942
سيداليا ، مو: 8 سبتمبر 1942
ديل فالي ، تكس: 14 ديسمبر 1942-14 أبريل 1944.

الوحدات المكونة

24: 1942-44
الخامس والعشرون: 1942-44
26: 1942-44
27: 1942
28: 1942
30: 1942-44
31: 1942-1944

مخصص ل

1942: جناح حاملات القوات رقم 53 ؛ مقرها الولايات المتحدة


التاريخ [تحرير | تحرير المصدر]

تم تفعيله في يونيو 1943 تحت قيادة حاملة القوات الأولى ومجهز بـ C-47 Skytrains. تدرب في أجزاء مختلفة من شرق الولايات المتحدة حتى نهاية عام 1943. تم نشره في إنجلترا وتعيينه في قيادة حاملة الجنود التاسعة ، القوة الجوية التاسعة.

على استعداد لغزو أوروبا المحتلة من قبل النازيين. في 5 يونيو 1944 ، أقلع السرب لمناطق الإنزال المخصصة في فرنسا المحتلة ، بدءًا من الساعة 23:48. على الرغم من التعتيم اللاسلكي ، والطائرات المحملة بشكل زائد ، والغطاء السحابي المنخفض وعدم وجود مناطق هبوط ملحوظة ، فقد حملوا مشاة المظلات من الفرقة 101 المحمولة جواً من فوج المشاة 502d ، الذين تم إسقاطهم بعد منتصف الليل بقليل في المنطقة شمال غرب كارنتان. وتلت ذلك مهمات تعزيزية محمولة بالطائرات الشراعية ، تحمل أسلحة وذخائر وحصص إعاشة وإمدادات أخرى.

في 20 يوليو ، غادر إلى قاعدة كانينو الجوية في إيطاليا استعدادًا لغزو أغسطس لجنوب فرنسا ، عملية دراجون. في الغزو ، أسقطت المظلات والطائرات الشراعية التي كانت تحمل تعزيزات.

أثناء عملية ماركت جاردن في سبتمبر 1944 ، أطلقت المجموعة طائرات شراعية تحمل جنودًا ومعدات للهجوم الجوي في هولندا المحتلة. تم إرسال بعثات إعادة الإمداد في 20 سبتمبر وفي 21 إلى Overasselt وفي 21 إلى Son.

أثناء معركة الانتفاخ (ديسمبر 1944 - يناير 1945) ، تم إرسال مهام الإمداد الجوي إلى مناطق القتال ، بما في ذلك أول رحلتين إلى باستون المحاصرة ، لإعادة تزويد الفرقة 101 المحمولة جواً.

بعد الانتقال إلى فرنسا في فبراير 1945 ، قامت عمليات قتالية جوية من مطارات إعادة الإمداد القاسية والإخلاء التي تحمل الإمدادات والذخيرة لقوات الخطوط الأمامية ، وإجلاء الجرحى إلى مستشفيات المنطقة الخلفية. أطلقت الوحدة طائرات شراعية لدعم عبور أمريكي لنهر الراين تسمى عملية فارسيتي في مارس 1945.

بعد يوم V-E ، قامت الوحدة بإجلاء أسرى الحرب والمشردين إلى مراكز إعادة التوطين. عاد إلى الولايات المتحدة في أغسطس 1945 ، حتى تم تسريحه. تم تعطيله كوحدة إدارية في سبتمبر 1945.

أعيد تنشيطه في المحمية عام 1949 ، المرتبط بالقيادة الجوية الاستراتيجية في Offut AFB ، نبراسكا. طار C-46 كوماندوز النقل المتوسط ​​بين قواعد SAC المختلفة مع الدعم اللوجستي وحركة الأفراد. بدأ الخدمة الفعلية في عام 1951 بسبب الحرب الكورية ، وتم تعيين الأفراد والطائرات في وحدات MATS كمواد مالئة. تم تعطيله كوحدة إدارية بعد ذلك بوقت قصير.

تم تفعيله مرة أخرى في عام 1952 في الاحتياطي باعتباره سربًا من القاذفات المقاتلة التابعة للقيادة الجوية التكتيكية في حقل بيلي ميتشل ، ميلووكي ، ويسكونسن. تم تجهيزها في البداية بطائرات موستانج من طراز F-51 ، وتم ترقيتها لاحقًا إلى طائرات T-33 و F-80 Shooting Star النفاثة. تم تعطيله في نوفمبر 1957 بسبب تخفيضات الميزانية.


89 مجموعة العمليات

ال مجموعة العمليات 89 (89 OG) هو عنصر الطيران التشغيلي لجناح الجسر الجوي 89 التابع لسلاح الجو الأمريكي. تتمركز في قاعدة أندروز الجوية بولاية ماريلاند.

يوفر 89 OG نقل المهام الجوية الخاصة (SAM) لكبار المسؤولين الحكوميين الأمريكيين وكبار الشخصيات الأجنبية حسب الحاجة. قدمت المجموعة SAM النقل إلى رئيس الولايات المتحدة حتى 20 فبراير 2001 عندما تم تفويض تلك المهمة إلى مجموعة الجسر الجوي الرئاسي.

كانت الوحدة التي سبقتها في الحرب العالمية الثانية ، و 89 مجموعة القوات الناقلة كانت أول وحدة تدريب في القوات الجوية توفر التدريب الانتقالي للطيارين ، 1942-1944 ، ثم أصبحت لفترة وجيزة وحدة تدريب بديلة (RTU) خلال عام 1944 عندما تم تعطيلها. تدربت في احتياطي القوات الجوية لعمليات حاملات القوات ، من يونيو 1949 إلى مايو 1951 ، عندما تم استدعاؤها لفترة وجيزة في الخدمة الفعلية في مايو 1951 لتوفير الأفراد للوحدات الأخرى خلال الحرب الكورية. تم تجديده في عام 1952 وتدريبه في احتياطي عمليات القاذفة المقاتلة التكتيكية الجوية حتى تم تعطيله في عام 1957.


اميان

# 66. مجموعة برنارد آر جولد ، الملازم الثاني للجيش الأمريكي ، سرب الناقل رقم 89 ، مجموعة حاملات القوات رقم 438 ، خلال أيام القتال في إنجلترا وفرنسا وألمانيا الطائرة ، C47 ، "Bama" Bitch II ، رقم 4:

رقم 41. مجموعة برنارد آر جولد ، الملازم الثاني للجيش الأمريكي ، السرب الثامن والثمانين من سرب الناقل رقم 438 ، مجموعة حاملات القوات رقم 438 ، خلال أيام القتال في إنجلترا وفرنسا وألمانيا الطائرة ، C47 ، "Bama" Bitch II ، رقم 4 "Van Ness Watson’s crate"

# 40. مجموعة برنارد ر. سي - 109 "

# 39. Bernard R. Gold Collection، 2nd Lieutenant US Army Air Corp، 89th Troop Carrier Squadron، 438th Troop Carrier Group، خلال أيام القتال في إنجلترا وفرنسا وألمانيا Plane، C47، 'Bama' Bitch II، # 4: "" 212 "Happy Jack ، Bernie Gold في مقعد السائق ، منطقة Keeling Dispersal"

رقم 38. مجموعة برنارد ر. بيترز باما بيتش ، نورم شنايدر "

# 37. مجموعة برنارد ر. جائزة الميدالية الجوية ، طيار طائرة شراعية ، ميدالية جوية "

# 36. مجموعة برنارد ر. خوري ، جائزة النجمة البرونزية لواتسون ، الميدالية الجوية "

# 35. مجموعة برنارد آر جولد ، الملازم الثاني للجيش الأمريكي ، السرب 89th Troop Carrier Group ، 438 Troop Carrier Group ، خلال أيام القتال في إنجلترا وفرنسا وألمانيا الطائرة ، C47 ، "Bama" Bitch II ، رقم 4:

# 34. مجموعة برنارد آر جولد ، الملازم الثاني للجيش الأمريكي ، السرب 89th Troop Carrier Group ، 438 Troop Carrier Group ، خلال أيام القتال في إنجلترا وفرنسا وألمانيا الطائرة ، C47 ، "Bama" Bitch II ، رقم 4:

رقم 33. مجموعة برنارد آر جولد ، الملازم الثاني للجيش الأمريكي ، سرب الناقل رقم 89 ، مجموعة حاملات القوات رقم 438 ، خلال أيام القتال في إنجلترا وفرنسا وألمانيا الطائرة ، C47 ، "Bama" Bitch II ، رقم 4:


التاريخ [تحرير | تحرير المصدر]

تم تفعيله في يونيو 1943 تحت قيادة حاملة الجنود الأولى ومجهز بـ C-47 Skytrains. تدرب في أجزاء مختلفة من شرق الولايات المتحدة حتى نهاية عام 1943. تم نشره في إنجلترا وتعيينه في قيادة حاملة الجنود التاسعة ، القوة الجوية التاسعة.

على استعداد لغزو أوروبا المحتلة من قبل النازيين. في 5 يونيو 1944 ، أقلع السرب لمناطق الإنزال المخصصة في فرنسا المحتلة ، بدءًا من الساعة 23:48. على الرغم من التعتيم اللاسلكي ، والطائرات المحملة بشكل زائد ، والغطاء السحابي المنخفض وعدم وجود مناطق هبوط ملحوظة ، فقد حملوا مشاة المظلات من الفرقة 101 المحمولة جواً من فوج المشاة 502d ، الذين تم إسقاطهم بعد منتصف الليل بقليل في المنطقة شمال غرب كارنتان. وتلت ذلك مهمات تعزيزية محمولة بالطائرات الشراعية ، تحمل أسلحة وذخائر وحصص إعاشة وإمدادات أخرى.

في 20 يوليو ، غادر إلى قاعدة كانينو الجوية في إيطاليا استعدادًا لغزو أغسطس لجنوب فرنسا ، عملية دراجون. في الغزو ، أسقطت المظلات والطائرات الشراعية التي كانت تحمل تعزيزات.

أثناء عملية ماركت جاردن في سبتمبر 1944 ، أطلقت المجموعة طائرات شراعية تحمل جنودًا ومعدات للهجوم الجوي في هولندا المحتلة. تم إرسال بعثات إعادة الإمداد في 20 سبتمبر وفي 21 إلى Overasselt وفي 21 إلى Son.

أثناء معركة الانتفاخ (ديسمبر 1944 - يناير 1945) ، تم إرسال مهمات إمداد جوي إلى مناطق القتال ، بما في ذلك أول رحلتين إلى باستون المحاصرة ، لإعادة تزويد الفرقة 101 المحمولة جواً.

بعد الانتقال إلى فرنسا في فبراير 1945 ، قامت عمليات قتالية جوية من مطارات إعادة الإمداد القاسية والإخلاء التي تحمل الإمدادات والذخيرة لقوات الخطوط الأمامية ، وإجلاء الجرحى إلى مستشفيات المنطقة الخلفية. أطلقت الوحدة طائرات شراعية لدعم عبور أمريكي لنهر الراين تسمى عملية فارسيتي في مارس 1945.

بعد يوم V-E ، قامت الوحدة بإجلاء أسرى الحرب والمشردين إلى مراكز إعادة التوطين. عاد إلى الولايات المتحدة في أغسطس 1945 ، حتى تم تسريحه. تم تعطيله كوحدة إدارية في سبتمبر 1945.

أعيد تنشيطه في المحمية عام 1949 ، المرتبط بالقيادة الجوية الاستراتيجية في Offut AFB ، نبراسكا. طار C-46 كوماندوز للنقل المتوسط ​​بين قواعد SAC المختلفة مع الدعم اللوجستي وحركة الأفراد. بدأ الخدمة الفعلية في عام 1951 بسبب الحرب الكورية ، وتم تعيين الأفراد والطائرات في وحدات MATS كمواد مالئة. تم تعطيله كوحدة إدارية بعد ذلك بوقت قصير.

تم تفعيله مرة أخرى في عام 1952 في المحمية كسرب قاذفة قنابل تابعة للقيادة الجوية التكتيكية في حقل بيلي ميتشل ، ميلووكي ، ويسكونسن. تم تجهيزها في البداية بطائرات موستانج من طراز F-51 ، وتم ترقيتها لاحقًا إلى طائرات T-33 و F-80 Shooting Star النفاثة. تم تعطيله في نوفمبر 1957 بسبب تخفيضات الميزانية.


خلال الحرب العالمية الثانية ، شارك الـ 89 في الهجمات المحمولة جواً على نورماندي ، وجنوب فرنسا ، وهولندا ، وألمانيا ، وإغاثة باستون خلال معركة الانتفاخ. قام السرب أيضًا بنقل البضائع والأفراد في المسرح الأوروبي للعمليات ومسرح العمليات المتوسطي في عامي 1944 و 1945.

تدربت على عمليات حاملات القوات من عام 1947 إلى عام 1951 ، ومهام قاذفة قنابل مقاتلة من 1952 إلى 1957 ، وعمليات مقاتلة تكتيكية من 1982 إلى 1994.

منذ عام 1994 ، تدربت الفرقة 89 على مهمات النقل الجوي الإستراتيجية في جميع أنحاء العالم ، وشاركت في عمليات الطوارئ حسب الحاجة.


التاريخ التفصيلي

مطار عسكري للحرب العالمية الثانية والحرب الباردة. قبل عام 1938 ، كانت Greenham Common جزءًا من ملكية Greenham Lodge ، وقد تم شراؤها من قبل Newbury Council في عام 1939 وطلبتها وزارة الطيران في عام 1941 ، عندما تم افتتاح الموقع لأول مرة كمطار للطائرات. تم إنشاء ثلاثة مدارج خرسانية في هذا الوقت بالإضافة إلى عدد من المباني المساندة والإدارية. عادةً ما تضمنت أساليب البناء في زمن الحرب استخدام "مواد مؤقتة" خلال الفترة من 1943 إلى 1945 ، أصبحت قاعدة للقوات الجوية التابعة لجيش الولايات المتحدة وشاركت في الاستعدادات لإنزال D-Day في يونيو 1944. حدثت المراحل الرئيسية للبناء في الموقع بين عامي 1951-1962 و1982-92 والتي تضمنت عمليات تجديد وتوسيع واسعة النطاق. بين عامي 1951 و 1983 ، تم استخدام القاعدة لمجموعة متنوعة من الأدوار حتى اختيارها في عام 1980 كواحد من ستة مواقع في أوروبا لصواريخ كروز المطلقة من الأرض. في نوفمبر 1983 وصلت أول 16 صاروخ كروز وأصبحت القاعدة مركزًا للاحتجاجات المناهضة للأسلحة النووية مع إنشاء معسكر سلام نسائي خارج البوابات. تمت إزالة الصواريخ من الموقع بين عامي 1989 و 1991 ، وأغلق في عام 1992.


محتويات

  • بوابة القوات الجوية للولايات المتحدة
  • بوابة عسكرية للولايات المتحدة

يوفر 89 OG نقل المهام الجوية الخاصة (SAM) لكبار المسؤولين الحكوميين الأمريكيين وكبار الشخصيات الأجنبية حسب الحاجة. قدمت المجموعة SAM النقل إلى رئيس الولايات المتحدة حتى 20 فبراير 2001 عندما تم تفويض تلك المهمة إلى مجموعة الجسر الجوي الرئاسي.

القوات الجوية للولايات المتحدة مهمة جوية خاصة توفر النقل الجوي لرئيس الولايات المتحدة (POTUS) ، ونائب رئيس الولايات المتحدة (VPOTUS) ، والسيدة الأولى للولايات المتحدة (FLOTUS) ، ومجلس الوزراء الرئاسي ، ووفود الكونجرس الأمريكي (CODELs) ، وغيرهم من كبار المسؤولين الأمريكيين وكبار الشخصيات الأجنبية.

رئيس الولايات المتحدة (بوتوس) هو لقب رئيس الدولة ورئيس حكومة الولايات المتحدة الأمريكية. يوجه الرئيس الفرع التنفيذي للحكومة الفيدرالية وهو القائد العام للقوات المسلحة الأمريكية.

كانت الوحدة التي سبقتها في الحرب العالمية الثانية ، و 89 مجموعة القوات الناقلة كانت أول وحدة تدريب للقوات الجوية توفر التدريب الانتقالي للطيارين ، 1942 & # 82111944 ، ثم أصبحت لفترة وجيزة وحدة تدريب بديلة (RTU) خلال عام 1944 عندما تم تعطيلها. تدربت في احتياطي القوات الجوية لعمليات حاملات القوات ، من يونيو 1949 إلى مايو 1951 ، عندما تم استدعاؤها لفترة وجيزة في الخدمة الفعلية في مايو 1951 لتوفير الأفراد للوحدات الأخرى خلال الحرب الكورية. أعيد تنشيطه في عام 1952 وتم تدريبه في احتياطي عمليات القاذفة المقاتلة التابعة للقيادة الجوية التكتيكية حتى تم تعطيله في عام 1957.

الحرب العالمية & # 160II، المعروف أيضًا باسم الحرب العالمية الثانية، كانت حربًا عالمية استمرت من عام 1939 إلى عام 1945. شكلت الغالبية العظمى من دول العالم & # 8212 بما في ذلك جميع القوى العظمى & # 8212 في النهاية تحالفين عسكريين متعارضين: الحلفاء والمحور. نشأت حالة حرب شاملة شارك فيها بشكل مباشر أكثر من 100 مليون شخص من أكثر من 30 دولة. ألقى المشاركون الرئيسيون بكامل قدراتهم الاقتصادية والصناعية والعلمية وراء المجهود الحربي ، وطمسوا التمييز بين الموارد المدنية والعسكرية. كانت الحرب العالمية الثانية أكثر النزاعات دموية في تاريخ البشرية ، حيث شهد مقتل ما بين 50 و 85 مليونًا ، معظمهم من المدنيين في الاتحاد السوفيتي والصين. وشملت المجازر ، والإبادة الجماعية للمحرقة ، والقصف الاستراتيجي ، والموت مع سبق الإصرار من الجوع والمرض ، والاستخدام الوحيد للأسلحة النووية في الحرب.

ال القوة الجوية الأولى هي قوة جوية مرقمة تابعة لقيادة القتال الجوي للقوات الجوية الأمريكية (ACC). يقع مقرها الرئيسي في قاعدة تيندال الجوية ، فلوريدا. مهمتها الأساسية هي الدفاع الجوي للولايات المتحدة المتجاورة (CONUS) وجزر فيرجن الأمريكية وبورتوريكو.

ال الحرب الكورية كانت حربًا بين كوريا الشمالية وكوريا الجنوبية. بدأت الحرب في 25 يونيو 1950 عندما غزت كوريا الشمالية كوريا الجنوبية بعد سلسلة من الاشتباكات على طول الحدود.


ملخص تاريخي للتغييرات التنظيمية

النسب

  • تأسست باسم 89 مجموعة النقل في 19 يناير 1942
  • أعيد تأسيسها وإعادة تصميمها مجموعة ناقلات القوات رقم 89 ، متوسطة، في 10 مايو 1949
  • أعيد تصميمها 89 مجموعة مقاتلة قاذفة القنابل في 26 مايو 1952
  • معاد تصميمه: المجموعة 89 المقاتلة التكتيكية في 31 يوليو 1985 (ظلت غير نشطة)
  • معاد تصميمه: 89 مجموعة العمليات في 1 يوليو 1991

تعيينات

  • قيادة القوات الجوية القتالية ، ١ فبراير ١٩٤٢
  • 50 جناح النقل (لاحقًا ، 50 جنديًا الناقل) ، 30 أبريل 1942
  • 53 جناح حاملات القوات ، 3 نوفمبر 1942
  • أنا قيادة حاملة الجنود 24 ديسمبر 1942
  • 61 جناح حاملات القوات ، 26 فبراير - 14 أبريل 1944
  • 89th Troop Carrier Wing ، متوسط ​​، 27 يونيو 1949 & # 8211 10 مايو 1951
  • 89th Fighter-Bomber Wing ، 14 يونيو 1952 & # 8211 16 نوفمبر 1957
  • جناح الجسر الجوي 89 ، 12 يوليو 1991-.

ال أنا قيادة حاملة القوات هي وحدة غير نشطة للقوات الجوية التابعة لجيش الولايات المتحدة. كانت مهمتها الأخيرة مع القوات الجوية القارية ، ومقرها في ستاوت فيلد ، إنديانا.

عناصر

  • 1 الجسر الجوي: 12 يوليو 1991 & # 8211 الآن
  • 1 مروحية: 12 يوليو 1991 & # 8211 حاليًا
  • 24 النقل (لاحقًا ، 24 Troop Carrier 24 Fighter-Bomber): 1 فبراير 1942 & # 8211 14 أبريل 1944 27 يونيو 1949 & # 8211 10 مايو 1951 14 يونيو 1952 & # 8211 16 نوفمبر 1957
  • 25 النقل (لاحقًا ، 25 Troop Carrier 25 Fighter-Bomber): 1 فبراير 1942 & # 8211 14 أبريل 1944 27 يونيو 1949 & # 8211 10 مايو 1951 14 يونيو 1952 & # 8211 1 يوليو 1957
  • 26 النقل (لاحقًا ، 26 Troop Carrier 26 Fighter-Bomber): 1 فبراير 1942 & # 8211 14 أبريل 1944 27 يونيو 1949 & # 8211 10 مايو 1951 14 يونيو 1952 & # 8211 16 نوفمبر 1957
  • 27 النقل: 1 فبراير - 15 يونيو 1942
  • 28 النقل: 1 فبراير - 19 مايو 1942
  • 30 النقل (لاحقًا ، 30 Troop Carrier): 15 يونيو 1942 & # 8211 14 أبريل 1944 27 يونيو 1949 & # 8211 10 مايو 1951
  • 31 النقل (لاحقًا ، 31 Troop Carrier): 15 يونيو 1942 & # 8211 14 أبريل 1944. 99 الجسر الجوي: 12 يوليو 1991 & # 8211present
  • 457 الجسر الجوي: 1 أبريل 1993 & # 8211 1 أبريل 1995.

المحطات

  • مطار دانيال فيلد ، جورجيا ، ١ فبراير ١٩٤٢
  • مطار هاردينغ للجيش ، لويزيانا ، 8 مارس 1942
  • كامب ويليامز ، ويسكونسن 20 يونيو 1942
  • مطار سيداليا الجوي للجيش بولاية ميسوري ، 8 سبتمبر 1942
  • ديل فالي (لاحقًا ، بيرجستروم) فيلد ، تكساس ، 14 ديسمبر 1942 & # 8211 14 أبريل 1944
  • لورانس ج.هانسكوم فيلد ، ماساتشوستس ، 27 يونيو 1949 & # 8211 10 مايو 1951 14 يونيو 1952 & # 8211 16 نوفمبر 1957
  • Andrews AFB ، ماريلاند ، 12 يوليو 1991 & # 8211present

لويزيانا هي دولة في منطقة الجنوب العميق في جنوب وسط الولايات المتحدة. إنها المرتبة 31 الأكثر شمولاً والخامسة والعشرون من حيث عدد السكان في الولايات المتحدة الخمسين. تحد لويزيانا ولاية تكساس من الغرب ، وأركنساس من الشمال ، وميسيسيبي من الشرق ، وخليج المكسيك من الجنوب. جزء كبير من حدودها الشرقية يتم ترسيمه بواسطة نهر المسيسيبي. لويزيانا هي الولاية الأمريكية الوحيدة التي بها تقسيمات سياسية تسمى الأبرشيات ، والتي تعادل المقاطعات. عاصمة الولاية هي باتون روج ، وأكبر مدنها هي نيو أورلينز.

معسكر دبليو جي ويليامز، المعروف باسم كامب ويليامز، المعروف أيضًا باسم معسكر الجيش الحامية ويليامز، هو موقع تدريب للحرس الوطني يديره الحرس الوطني في ولاية يوتا. تقع جنوب بلافديل ، غرب ليهي ، وشمال ساراتوجا سبرينجز وسيدار فورت ، على بعد 25 ميلاً (40 & # 160 كم) جنوب مدينة سولت ليك ، على جانبي الحدود بين مقاطعة سولت ليك ومقاطعة يوتا في الجزء الغربي من جبال ترافيرس. يعد كامب ويليامز أيضًا موطنًا لدورة القائد الأساسي لضباط الصف ، والتي يتم تدريسها للمكونات النشطة والحرس الوطني والاحتياطي.

ويسكونسن هي ولاية أمريكية تقع في شمال وسط الولايات المتحدة ، في مناطق الغرب الأوسط والبحيرات العظمى. يحدها مينيسوتا من الغرب ، ولاية أيوا من الجنوب الغربي ، إلينوي من الجنوب ، بحيرة ميشيغان من الشرق ، ميشيغان من الشمال الشرقي ، بحيرة سوبيريور من الشمال. ولاية ويسكونسن هي الولاية رقم 23 من حيث المساحة الكلية و 20 من حيث عدد السكان. عاصمة الولاية ماديسون ، وأكبر مدنها ميلووكي ، التي تقع على الشاطئ الغربي لبحيرة ميشيغان. الولاية مقسمة إلى 72 مقاطعة.

الطائرات

  • DC-3 (ربما كإصدارات عسكرية C-49 و C-50 و C-53) ، 1942 & # 82111943
  • C-47 ، 1943 & # 82111944 TC-47 ، 1955-195
  • سي - 45، 1949 & # 82111950 1955 & # 82111957
  • C-46، 1949 & # 82111951 1952، 1956 & # 82111957
  • F-51 ، 1952 & # 82111954
  • F-80 ، 1953 & # 82111957
  • إف 86 ، 1957
  • سي - 119 ، 1957
  • C-135 ، 1991 & # 82111992 VC-135 ، 1991 & # 82111992
  • VC-137 (لاحقًا ، C-137) ، 1991 & # 82112001
  • VC / C-9 ، 1991 & # 8211 الحاضر
  • UH-1 ، 1991 & # 8211 الحالي
  • C-12 ، 1991 & # 82111993
  • C-20، 1991 & # 8211present
  • VC-25 ، 1991 & # 82112001
  • C-21، 1993 & # 82111997
  • C-32، 1998 & # 8211present
  • C-37 ، 1998 & # 8211 الحالية
  • C-40، 2002 & # 8211present

89 مجموعة العمليات

ال مجموعة العمليات 89 (89 OG) هو عنصر الطيران التشغيلي لجناح الجسر الجوي 89 التابع لسلاح الجو الأمريكي. تتمركز في قاعدة أندروز الجوية بولاية ماريلاند.

يوفر 89 OG نقل المهام الجوية الخاصة (SAM) لكبار المسؤولين الحكوميين الأمريكيين وكبار الشخصيات الأجنبية حسب الحاجة. قدمت المجموعة SAM النقل إلى رئيس الولايات المتحدة حتى 20 فبراير 2001 عندما تم تفويض تلك المهمة إلى مجموعة الجسر الجوي الرئاسي.

كانت الوحدة التي سبقتها في الحرب العالمية الثانية ، و 89 مجموعة القوات الناقلة كانت أول وحدة تدريب في القوات الجوية توفر التدريب الانتقالي للطيارين ، 1942-1944 ، ثم أصبحت لفترة وجيزة وحدة تدريب بديلة (RTU) خلال عام 1944 عندما تم تعطيلها. تدربت في احتياطي القوات الجوية لعمليات حاملات القوات ، من يونيو 1949 إلى مايو 1951 ، عندما تم استدعاؤها لفترة وجيزة في الخدمة الفعلية في مايو 1951 لتوفير الأفراد للوحدات الأخرى خلال الحرب الكورية. تم إعادة تنشيطه في عام 1952 وتم تدريبه في احتياطي عمليات القاذفة المقاتلة التابعة للقيادة الجوية التكتيكية حتى تم تعطيله في عام 1957.


شاهد الفيديو: Battle of Burp Gun Corner - 435th Troop Carrier Group (يوليو 2022).


تعليقات:

  1. Mosho

    اعتقد موضوع مثير جدا للاهتمام. تقدم للجميع المشاركة بنشاط في المناقشة.

  2. Darien

    رسالة مضحكة جدا

  3. Gili

    أعتذر عن مقاطعةك ، لكني أعرض أن أذهب بطريقة أخرى.



اكتب رسالة